天津鋼材價格再次經歷“過山車”
發布時間：13-12-02 13:48 - 瀏覽次數：
自8月第4周至10月第4周，
CSPI鋼材綜合價格指數已連續8周環比下降。10月末，鋼鐵協會CSPI鋼材綜合價格指數為99.34點，環比下降1.23點，降幅為1.22%；同比下降6.05點，降幅為5.74%。而進入11月份以來，天津鋼材價格在第1周繼續下降，第2周、第3周小幅反彈。
如今，在經歷了8月鋼材價格的小幅回升之后，鋼材綜合價格指數再次跌倒100點以下。蘭格鋼鐵網分析師張琳在接受《證券日報》采訪時表示，鋼材價格上周有上漲的趨向，并不能體現出鋼材市場有什么實質性的進展，而且鋼企出貨也不高，價格上漲不能出現一個突破點，沒有呈現區域性的上漲，之所以有所上漲，這可能是因為冬季要存貨的原因。
天津鋼材價格市場表示，“現在已進入冬季，而冬季本身就是天津鋼材行業的淡季。此外，政府對環保的重視程度有所加大，包括審批的手續都非常困難，導致鋼廠若想擴建規模是比較有難度的。這勢必會擠壓一些落后的產能?，F在外面一些媒體聲稱關于產能過剩的細則已經出臺，其實是一種誤讀。產能過剩的細則至今還未出現。因此，剛材價格下降是情理之中”。
結合天津鋼材價格的走勢圖來看，國內鋼材價格在未來一段時間內可能還會繼續下降。天津鋼材價格漲漲跌跌搖擺不定原因何在？
中鋼協分析稱，這主要由于用鋼鐵業繼續保持增長，以及粗鋼日產仍保持較高水平，且進口鐵礦石價格持續上升，對鋼價有一定支撐作用。